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Diputado impulsa medida con excepciones para trabajadores independientes
El diputado Alejandro Pacheco ha presentado una iniciativa que pretende limitar la circulación de dos personas en una motocicleta, aplicándose en horarios y zonas específicas. Sin embargo, la propuesta contempla una excepción para trabajadores independientes, quienes podrían justificar su movilización con un documento especial.
Carta de respaldo para evitar sanciones
Según la propuesta, los trabajadores que requieran trasladarse con un acompañante para desempeñar su labor deberán presentar un documento físico o digital que certifique su actividad. Este mecanismo sería similar a la carta de circulación utilizada durante la pandemia del COVID-19 para eximirse de la restricción vehicular.
El documento deberá contener información que respalde la necesidad del traslado dentro de los parámetros establecidos en la prohibición.
Las personas que sean sorprendidas infringiendo la norma sin la debida justificación enfrentarían una multa de ¢20.000.
Motociclistas rechazan la iniciativa
El Comité Cívico Nacional de Motociclistas ha expresado su desacuerdo con la medida, calificándola como una «cortina de humo». Su presidente, Eduardo Murillo, considera que la restricción afectará injustamente a la mayoría de motociclistas, quienes utilizan este medio de transporte para trabajar o movilizar a sus familias.
«Están tratando de castigar al motociclista honrado. Quieren imponer una ley donde el 99% es gente trabajadora y solo un 1% comete delitos en moto», declaró Murillo.
Además, advirtió que, en caso de aprobarse, la iniciativa perjudicaría gravemente a quienes dependen de la motocicleta como herramienta de trabajo.
Dudas sobre la aplicación de la medida
Murillo también cuestionó la capacidad de las autoridades para hacer cumplir la restricción, señalando que frecuentemente se argumenta la falta de recursos para reforzar la seguridad.
«No estamos en contra de normas que aumenten la seguridad, pero quienes cometen delitos en moto generalmente usan vehículos robados, no los propios», agregó.
El debate en torno a esta propuesta continúa, con opiniones divididas entre quienes la consideran una medida preventiva contra la delincuencia y quienes la ven como una restricción injusta para los motociclistas que dependen de su vehículo para trabajar.
